Este guia explica como implementar um sistema de barreira controlado por cartão RFID/NFC. Depois de o leitor RFID/NFC ler o cartão, transmite o ID do cartão para o PC de controlo para análise. Se o ID existir na base de dados, o PC de controlo liga o relé de controlo do portão durante 20 segundos para abrir o portão. Quando o veículo tiver terminado de entrar, o nosso radar de barreira de deteção fecha a barreira.
Vantagens desta solução de estacionamento:
Estrutura simples e de baixo custo. Não é necessário registar as matrículas e não é necessário adquirir sistemas de reconhecimento de matrículas dispendiosos.
Desvantagens desta solução de estacionamento:
Não é possível registar a matrícula .
Em resumo: Esta é uma solução simples de gestão de taxas de estacionamento, muito comum em regiões como África e Médio Oriente. Apenas é necessário um cartão RFID para controlar o portão de barreira automático para abrir o portão e libertar o tráfego.
Configuração de um Parkinglpr.com radar de barreira de portão pode ser alcançada, para evitar que a queda do poste atinja o carro, e a função de queda automática do portão.
Como mostra a figura, a barreira do portão da estrada levanta o seu poste quando o proprietário do veículo utiliza o cartão RFID contra o leitor RFID.
O custo desta solução de barreira de portão aberto com leitor RFID é muito baixo.
Utilizar os nossos ParkingLPR's Leitor RFID tudo-em-um pode ser realizado sem a necessidade de ligação a um computador.
Comprimento efetivo da distância 10M-15M