このガイドでは、RFID/NFC カード制御バリア・システムの実装方法を説明します。RFID/NFCリーダーがカードを読み取った後、カードIDをコントロールPCに送信し、解析する。IDがデータベースに存在する場合、制御PCはゲート制御リレーを20秒間ONにし、ゲートを開きます。車が運転し終えたら、私達の検出の障壁のレーダーは障壁を閉める。
この駐車場ソリューションの利点
シンプルな構造で低コスト。ナンバープレートを記録する必要がなく、高価なナンバープレート認識システムを購入する必要もない。
この駐車場ソリューションのデメリット:
ナンバープレートが記録できない。
要約すると これは、アフリカや中東などの地域で非常に一般的なシンプルな駐車料金管理ソリューションである。RFIDカード1枚で 自動バリアゲート をクリックしてゲートを開き、交通を解放する。
Parkinglpr.comの構成 ゲートバリアレーダー ポールの落下が車に衝突するのを防ぐために、自動ゲートのドロップの機能を達成することができます。
図に示すように、車両の所有者がRFIDリーダーに対してRFIDカードを使用すると、道路ゲートのバリアがポールを上げる。
このRFIDリーダーによるゲート・バリア・ソリューションのコストは非常に低い。
パーキングLPRの使用 RFIDリーダー一体型装置 は、コンピューターとリンクすることなく実現できる。
有効距離 10M-15M