Parking intelligent RFID

Ce guide explique comment mettre en œuvre un système de barrière contrôlé par carte RFID/NFC. Une fois que le lecteur RFID/NFC a lu la carte, il transmet l'ID de la carte au PC de contrôle pour analyse. Si l'ID existe dans la base de données, le PC de contrôle mettra le relais de contrôle de la barrière sur ON pendant 20 secondes pour ouvrir la barrière. Lorsque le véhicule a fini d'entrer, notre radar de détection ferme la barrière.

Schéma de la barrière, du lecteur RFID et du contrôleur d'accès par carte

Avantages de cette solution de parking：

Structure simple et faible coût. Il n'est pas nécessaire d'enregistrer les plaques d'immatriculation ni d'acheter des systèmes coûteux de reconnaissance des plaques d'immatriculation.

Inconvénients de cette solution de parking :
Impossible d'enregistrer la plaque d'immatriculation.

En résumé : Il s'agit d'une solution simple de gestion des frais de stationnement, très répandue dans des régions telles que l'Afrique et le Moyen-Orient. Seule une carte RFID est nécessaire pour contrôler les frais de stationnement. barrière automatique pour ouvrir la porte et libérer le trafic.
Configuration d'un site Parkinglpr.com barrière radar peut être réalisée, afin d'empêcher la chute du poteau qui heurte la voiture, et la fonction d'abaissement automatique de la porte.

Comme le montre la figure, la barrière routière lève son poteau lorsque le propriétaire du véhicule utilise la carte RFID contre le lecteur RFID.

Le coût de cette solution de barrière à lecteur RFID est très faible.

Utiliser notre ParkingLPR's Lecteur RFID tout-en-un peut être réalisée sans qu'il soit nécessaire de se connecter à un ordinateur.

Longueur de la distance effective 10M-15M

Vidéo de démonstration d'un lecteur RFID ParkingLPR ouvrant une barrière routière.
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