Esta guía explica cómo implementar un sistema de barrera controlado por tarjetas RFID/NFC. Después de que el lector RFID/NFC lee la tarjeta, transmite el ID de la tarjeta al PC de control para su análisis. Si el ID existe en la base de datos, el PC de control pondrá el relé de control de la barrera en ON durante 20 segundos para abrir la barrera. Cuando el vehículo haya terminado de entrar, nuestro radar de barrera de detección cerrará la barrera.
Ventajas de esta solución de aparcamiento：
Estructura sencilla y bajo coste. No es necesario registrar matrículas ni adquirir costosos sistemas de reconocimiento de matrículas.
Inconvenientes de esta solución de aparcamiento:
No se puede registrar la matrícula .
En resumen: Se trata de una sencilla solución de gestión de tarifas de aparcamiento muy común en regiones como África y Oriente Medio. Sólo se necesita una tarjeta RFID para controlar el barrera automática para abrir la verja y liberar el tráfico.
Configuración de un Parkinglpr.com puerta barrera radar se puede lograr, para evitar la caída del poste golpeó el coche, y la función de la caída automática de la puerta.
Como se muestra en la figura, la barrera de la carretera levantará su poste cuando el propietario del vehículo utilice la tarjeta RFID contra el lector RFID.
El coste de esta solución de barrera de puerta abierta con lector RFID es muy bajo.
Utilizando nuestro ParkingLPR's Lector RFID todo en uno puede realizarse sin necesidad de conectarse a un ordenador.
Longitud de distancia efectiva 10M-15M
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Accesorios para barrerasPARF Lector de tarjetas RFID UHF de alto rendimiento y largo alcance | Kit de control de acceso para barrera de aparcamiento | 10 metros de distancia de lectura | IP65 resistente al agua
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