بوابة الحاجز الأوتوماتيكية BG04 مع سرعة ذراع قابلة للتعديل وذراع ذراع السياج - محرك تيار مستمر عالي الكفاءة بدون فرش وعلبة تروس قابلة للتخصيص

الوصف

قائمة التكوين ： قائمة التكوين ：

• بوابة الحاجز - 1 وحدة
• أجهزة التحكم عن بُعد - 2 وحدة
• دليل المنتج - 1 نسخة واحدة
• شهادة المطابقة - نسخة واحدة

بوابة الحاجز الأوتوماتيكية BG04 - سعر المصنع مباشرة من الصين

الميزات الرئيسية:

• محرك تيار مستمر بدون فرش عالي الكفاءة: بوابة الحاجز BG04 مزودة بمحرك تيار مستمر بدون فرشات، مما يوفر حجمًا صغيرًا، وضوضاء منخفضة، وكفاءة عالية، ونطاق سرعة واسع، وأقل خطأ في السرعة في الحالة المستقرة.
• سرعة الذراع القابلة للتعديل مع ذراع ذراع السياج: سرعة ذراع ذراع بوابة الحاجز قابلة للتعديل، مما يضمن التحكم والسلامة المثلى. ذراع السياج يعزز الأمن ويمنع الدخول غير المصرح به.
• علبة تروس الجيل الخامس: تتميز بعلبة تروس مخصصة مع نسب سرعات متعددة، مما يضمن التشغيل المستقر وكفاءة نقل عالية.

المواصفات الفنية:

1. مواصفات المحرك:
   • النوع: محرك تيار مستمر بدون فرش
   • مستوى الضوضاء: منخفضة للغاية
   • الكفاءة: كفاءة عالية، نطاق سرعة واسع
   • ميزات السلامة: الحد من الضغط التلقائي والحماية من الارتداد الانسداد التلقائي
2. علبة التروس:
   • التوليد: علبة تروس مخصصة من الجيل الخامس
   • نسب السرعة: خيارات متعددة
   • العملية: ناقل حركة تروس مستقر ومخصص
3. الواجهات:
   • واجهة كاشف المركبات: يدعم حماية ذكية ضد التحطيم ووظيفة إسقاط البوابة تلقائيًا.
   • واجهة إخراج الحالة: يوفر مخرجات حالة الرفع والخفض.
   • واجهة الاتصال RD485 RD485: قابل للتوسيع للتحكم عن بعد بواسطة الكمبيوتر.
   • دعم مضاد التحطيم المتعدد: يتصل بالأشعة تحت الحمراء والاستشعار الأرضي والرادار وغيرها.

الاحتياطات:

1. الأسلاك الصحيحة: اتبع طريقة الأسلاك الصحيحة لتجنب مشاكل المحرك.
2. منع التحميل الزائد: تجنب التحميل الزائد على المدى الطويل وقفل المحرك.
3. مناولة مخفض التروس: لا تقم بفك مخفض التروس بشكل عرضي لمنع الضوضاء واختلال المحاذاة.
4. اتصال التحميل: تأكد من التعامل السليم مع المحرك ومخفض التروس لتجنب التشوه والضوضاء.
5. العناية بسلك الرصاص: لا تسحب سلك سلك سلك المحرك بقوة لتجنب الحوادث.
6. السلامة: تجنب لمس الأجزاء الدوارة أثناء التشغيل؛ تأكد من أن غلاف المحرك مؤرض جيدًا.

الخدمة والضمان:

• ضمان المحرك: ضمان لمدة سنة واحدة للمحرك.
• جهاز التحكم عن بعد والذراع: لا يوجد ضمان.

ميزات إضافية:

• هيكل القابض الزنبركي: يسمح برفع العمود أو إسقاطه يدويًا دون الحاجة إلى تدوير المقبض أثناء انقطاع التيار الكهربائي.
• مخرج إنذار الرفع القسري: يوفر تنبيهات أثناء الرفع القسري.
• صقل المفاتيح وضبطها بدون تعلم: يبسّط عملية التصحيح باستخدام مواضع حد الضبط الدقيق للمفاتيح.
• سجل سجل الأحداث: يسهل تتبع العمليات.
• فتح البوابة يدوياً: يبقي البوابة مفتوحة أثناء حالات الطوارئ باستخدام الوسائل المساعدة.
• بداية سريعة وسقوط بطيء: يدعم ذراع الرفع التلقائي أثناء انقطاع التيار الكهربائي.

ضوضاء التشغيل صغيرة للغاية، ولا يمكن مقارنتها ببوابات الطرق العادية;

تحمي وظيفة تحديد الضغط التلقائي في حالة ارتداد العائق عند الهبوط أو الصعود بفعالية السيارة والمحرك;

اعتمادًا على هيكل القابض الزنبركي الأصلي، يمكنك رفع العمود أو إسقاطه يدويًا دون تدوير المقبض عند انقطاع التيار الكهربائي;

مع واجهة كاشف السيارة لتحقيق حماية ذكية ضد التحطيم ووظيفة إسقاط البوابة تلقائيًا;

يمكن توصيلها لدعم الأشعة تحت الحمراء، والاستشعار الأرضي، والرادار، وما إلى ذلك لتحقيق وظيفة متعددة مضادة للتشويش;

يحتوي على واجهة إخراج الحالة مثل الرفع والخفض;

يمكن توسيع واجهة الاتصال RD485 لتسهيل التحكم عن بُعد بواسطة الكمبيوتر;

مخرج إنذار الرفع القسري;

خالية من التعلم، وموضع حد الضبط الدقيق للمفاتيح، وتصحيح الأخطاء البسيطة;
سجل سجل الأحداث، وتتبع العمليات المريح;
وظيفة الفتح اليدوي للبوابة: يمكن أن يؤدي إيقاف الموقف إلى استخدام مساعدات لإبقاء بوابة الطريق مفتوحة;

بداية سريعة وسقوط بطيء، دعم ذراع الرفع الأوتوماتيكي لفشل الطاقة.